18921237777
新闻分类
News Category
联系我们
Contact US
  • 无锡市新祥和钢管有限公司
  • 电 话:0510-88268567、88264321
  • 传 真:0510-88264321
  • 手 机:18921237777、18014258567
  • 联系人:李经理
  • 地 址:无锡市锡山区北环路东方不锈钢市场
热轧不锈钢管和冷轧不锈钢管的主要区别
发布者:管理员 发布时间:2017/8/25 阅读:3559

热轧不锈钢管和冷轧不锈钢管的主要区别

1、冷轧成型不锈钢管允许截面出现局部屈曲,从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力,但热轧型钢不锈钢管则不允许截面发生局部屈曲。
2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的,而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。
3、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高,所以热轧型不锈钢管的抗扭性能要优于冷轧型钢。



热轧不锈钢管和冷轧不锈钢管都是型钢或不锈钢板加工成型的工序,它们对不锈钢材的组织和性能的影响很大,不锈钢的轧制有热轧和冷轧不锈钢板。
不锈钢管
不锈钢管
热轧不锈钢板
热轧不锈钢板的优点是可以破坏钢锭的铸造组织,细化不锈钢材的晶粒,并消除显微组织的缺陷,从而使得钢材的金相组织更加密实,改善力学性能。这种改善通常主要体现在沿轧制方向上,从而使不锈钢板材在一定程度上不再是各向同性体,同时也可在高温和压力作用下焊合此前浇注时形成的气泡、裂纹和疏松。
但热轧不锈钢板也有缺点,在经过热轧之后,不锈钢板材内部的非金属夹杂物(一般是硫化物和氧化物,还有硅酸盐)会被压成薄片,出现分层现象。分层会使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常会达到屈服点应变的数倍,这会比荷载引起的应变强很多;其次在热轧过程中不均匀冷却会产生残余应力,所谓的残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这种残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对不锈钢构件在外力作用下的性能还是会有影响的。例如会不利于不锈钢的变形、稳定性、抗疲劳等方面。
冷轧不锈钢板
冷轧不锈钢板的优点是成型速度较快、可被做成多种截面形式,以适应使用条件的需要;冷轧还可以使钢材产生很大的塑性变形,从而提高了不锈钢板材的屈服点。
但其缺点也是存在的,虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩,但截面内仍然存在残余应力,这必然会对不锈钢板材的整体和局部屈曲的特性产生影响;其次冷轧型钢样式一般为开口截面,使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转,受压时容易出现弯扭屈曲,抗扭性能较差;另外冷轧成型钢壁厚较小,在板件衔接的转角处又没有加厚,导致不锈钢板伯承受局部性的集中荷载的能力弱。

  • 上一条新闻: 精密焊管生产方式|第三种生产方式
  • 下一条新闻: 全国310S不锈钢管社会库存为1176.05万吨
  • 返回上级新闻
  • 收缩

    在线客服

    • 客服1 点击这里给我发消息
    • 手机:18921237777
    • 电话:0510-88268567